ヤマハ R1-Zの買取査定相場

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- ヤマハ / R1-Zの買取相場 -

R1-Z
最高買取価格160,000円

状態別 平均買取価格

良好

43万円

悪い

10万円

※上記の参考買取価格は、バイク比較.comの過去の買取実績です。
※お客様の買取金額を保証するものではございませんのでご了承ください。

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R1-Zを売却したユーザーの口コミ

【参考】R1-Zの中古車取引相場

以下のグラフは、R1-Zの中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。

走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。

走行距離平均取引額取引台数
1000km¥197,1003台
3000km¥149,4001台
5000km¥410,7003台
10000km¥247,82114台
15000km¥226,43327台
20000km¥258,33030台
30000km¥215,82536台
50000km¥183,64321台
50000km以上¥74,7002台

※上記のデータは、中古車取引相場に基づき「バイク比較.com」が独自に算出・分析したものであり、お客様の査定額を保証するものではございません。車種の程度や年式などによって、査定額は大幅に変動します。正確な査定額を知りたい場合は、買取業者へ査定を依頼してください。(無料)

Yamaha:R1-Zが高価買取になる重要なポイントは一つ、「低走行車」「外装の綺麗さ」に尽きるでしょう。この年代までくると「年式」はあまり重要にはならない傾向があります。それは、すでに20年余り経過したバイクの年式よりも、「状態」のほうが大切だからなんですね。

といってもこのR1-Zは、1999年まで発売されたバイクで、2ストロークバイクの中で一番息が長く中古がまだまだ残っているので、安定した買取額であるのが特徴です。

R1--Zのような2サイクル車の売却のタイミングは非常に難しいですよね。焼き付きなどで故障が多い2サイクル車は、壊れてしまってから売るのでは値段はあまりつきません。

なので、R1-Zの場合は、「もうそろそろ乗り換えようかな?」「そろそろ調子悪くなりそうだな・・」なんて思った時が高く売れるタイミングです。

Yamaha:R1-Zは、1990年に発売されました。当時はレーサーレプリカ全盛期。この加速主義なバイクブームに嫌気がさしていたライダーに人気がでたのがR1-Zです。

R1-ZにはR1-Zにしかない特徴があり、5、6速がクロスミッションに、適度なしなりがあるトラスフレームになっています。エンジンはTZRがベースになっているので、スポーツ走行も楽しめて気軽にのれるという一石二鳥なバイクなんですね。

- ヤマハ / R1-Zのスペック -

R1-Z
メーカー
ヤマハ
車種名
R1-Z
排気量
249 cc
タイプ
ネイキッド
平均燃費
16.0km/l
サイズ(全長x幅x高さ)
2005 x 700 x 1040 mm3
  • 当サービスは株式会社インターファームが運営しております。
  • オンライン査定金額は、ユーザーアンケートにて収集した買取価格から相場を計算した参考価格です。
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