ヤマハ セロー250の買取査定相場

セロー250の高価買取査定のポイントとして、年式や走行距離が挙げられます。以前のモデルより街乗りでも使われる機会が多くなり、程度の良い車両も多くなりましたが、やはり立ちごけ傷などがある車両は多い傾向にあります。2008年式以降の車両で低走行・転倒歴無しの車両は高価買取の対象となるでしょう。買取価格はバイク買取業者によって差がある為、一括査定がお勧めです。数社から見積りを取ることで、買取額が上がるケースもあるでしょう。

ヤマハ セロー250は、ベストセラーとなった先代「SEROW225」の後継モデルとして登場しました。
2005年にセロー225のモデルチェンジが行われ、林道と舗装路（オンロード）のツーリング・高速走行を意識したデュアルパーパス的な性格が強くなりました。トリッカーをベースとした為、外観が大きく変わりつつ排気量も250ccへ排気量アップとなりました。
ストロークを確保したサスペンションや、従来のセローから受け継がれた堅牢さは継承しており、依然としてトライアル的な使い方にも順応でき、より様々な人へ受け入れられる車種になったと言えるでしょう。
2008年には排ガス規制によりフューエルインジェクション（FI）の採用や触媒の設置が行われました。エンジンのセッティングは、より中低速のトルクを重視したものへ変更されています。