【高価買取】KDX220SR（カワサキ）の買取査定相場

- カワサキ / KDX220SRの買取相場 -

最高買取価格32,000円

状態別平均買取価格

良好

15万円

悪い

データなし

※上記の参考買取価格は、バイク比較.comの過去の買取実績です。
※お客様の買取金額を保証するものではございませんのでご了承ください。

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【参考】KDX220SRの中古車取引相場

以下のグラフは、KDX220SRの中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%～80%程度で買取される傾向にあります。

走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。

走行距離	平均取引額	取引台数
1000km	¥156,600	2台
3000km	¥97,200	1台
10000km	¥163,080	5台
15000km	¥135,450	6台
20000km	¥102,600	5台
30000km	¥154,929	7台
50000km	¥105,300	2台
50000km以上	¥116,775	4台

※上記のデータは、中古車取引相場に基づき「バイク比較.com」が独自に算出・分析したものであり、お客様の査定額を保証するものではございません。車種の程度や年式などによって、査定額は大幅に変動します。正確な査定額を知りたい場合は、買取業者へ査定を依頼してください。（無料）

高価買取のコツ特徴

KDX220SRの高価買取査定のポイントとして、メンテナンス状況や使用状況・保管状況が挙げられます。フロントフォークやエンジンの状態は、年式を考えるとヤレが出ている車両が殆どです。公道モデルとはいえ、競技コースを走行している車両も多く、状態良好な車両は希少となります。また、エンデューロモデルである「R」シリーズのパーツを流用している車両なども、マニアに需要がある仕様です。

近年、2ストロークの爆発的な加速感を味わえる機会は、球数と共に減少しつつあります。KDX220SRも今では希少な2ストロークエンジンを搭載している1台であり、買取価格は底堅く推移しています。

カワサキ KDX220SRは、「SR」の名を冠するKDXシリーズのデュアルパーパス2モデルとして1994年に登場しました。

125ccクラスの車体に216cc2ストローク単気筒エンジンを搭載しており、出力は37馬力を発揮。ハイパワーなエンジンを搭載しつつも、乾燥重量は僅か105kgに抑えられました。軽量な車体により、オンロード・オフロード問わず軽快に走れる車両として人気のモデルです。

2ストロークエンジンらしいパワフルさも魅力で、その加速感は相当なもの。街乗りでも充分に軽快さを体感できる理由は、やはり軽量な車体とパワフルなエンジンが絶妙なバランスで融合しているからでしょう。