ヤマハ FZR250の買取査定相場

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- ヤマハ / FZR250の買取相場 -

FZR250
最高買取価格140,000円

※上記の参考買取価格は、バイク比較.comの過去の買取実績です。
※お客様の買取金額を保証するものではございませんのでご了承ください。

実際の買取価格と比較
見積もりは写真6枚と車検証だけ

【参考】FZR250の中古車取引相場

以下のグラフは、FZR250の中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。

走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。

走行距離平均取引額取引台数
1000km¥311,4001台
3000km¥129,4205台
5000km¥146,4003台
10000km¥71,70012台
15000km¥98,64010台
20000km¥52,93611台
30000km¥67,69314台
50000km¥49,9506台
50000km以上¥27,9003台

※上記のデータは、中古車取引相場に基づき「バイク比較.com」が独自に算出・分析したものであり、お客様の査定額を保証するものではございません。車種の程度や年式などによって、査定額は大幅に変動します。正確な査定額を知りたい場合は、買取業者へ査定を依頼してください。(無料)

ヤマハ FZR250の買取ポイントは、生産終了から30年の近く経過したモデルであり、絶版車です。部品供給の心配もあるため、外装に欠品が無く、機関良好であり、整備履歴が明確になっている車両は買取査定に有利となる条件です。また、極端に走行距離が少ない低走行車や、TECH21カラーなどの限定車をオリジナルコンディションで所有されていれば、プラス査定になるケースもあるそうです。

FZR250は、2万回転まで気持ちよく回るエンジンを搭載した本格的レーサーレプリカです。現在、250ccで4気筒のモデルは新車販売されていませんので、貴重なモデルといえるでしょう。FZR250を売りたいと思われている方は、是非一度、買取査定の依頼をしてみてはいかがでしょうか?

ヤマハ FZR250は、1986年に登場した4ストローク4気筒・250ccエンジンのレーサーレプリカモデルです。FZ250フェザーのエンジンとフレームをベースに、フルカウルや丸型2灯ヘッドライトを採用してより本格的レーサースタイルになりました。同時にフロントフォークやフロントブレーキの強化や、ホイールサイズの17インチ化など、フェザー譲りの高回転型エンジンを引き立てるのに相応しい車体へと進化しました。

1988年には細かい改良が施され、エンジン関係では、排気デバイスEXUPの採用や冷却系の改良、車体ではリアサスペンションの改良とステップ位置の変更がありました。

- ヤマハ / FZR250のスペック -

FZR250
メーカー
ヤマハ
車種名
FZR250
排気量
249 cc
タイプ
スポーツ/レプリカ
平均燃費
0.0km/l
サイズ(全長x幅x高さ)
0 x 0 x 0 mm3
  • 当サービスは株式会社インターファームが運営しております。
  • オンライン査定金額は、ユーザーアンケートにて収集した買取価格から相場を計算した参考価格です。
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