ヤマハ FZR250の買取査定相場

ヤマハ FZR250の買取ポイントは、生産終了から30年の近く経過したモデルであり、絶版車です。部品供給の心配もあるため、外装に欠品が無く、機関良好であり、整備履歴が明確になっている車両は買取査定に有利となる条件です。また、極端に走行距離が少ない低走行車や、TECH21カラーなどの限定車をオリジナルコンディションで所有されていれば、プラス査定になるケースもあるそうです。

FZR250は、2万回転まで気持ちよく回るエンジンを搭載した本格的レーサーレプリカです。現在、250ccで4気筒のモデルは新車販売されていませんので、貴重なモデルといえるでしょう。FZR250を売りたいと思われている方は、是非一度、買取査定の依頼をしてみてはいかがでしょうか？

ヤマハ FZR250は、1986年に登場した4ストローク4気筒・250ccエンジンのレーサーレプリカモデルです。FZ250フェザーのエンジンとフレームをベースに、フルカウルや丸型2灯ヘッドライトを採用してより本格的レーサースタイルになりました。同時にフロントフォークやフロントブレーキの強化や、ホイールサイズの17インチ化など、フェザー譲りの高回転型エンジンを引き立てるのに相応しい車体へと進化しました。

1988年には細かい改良が施され、エンジン関係では、排気デバイスEXUPの採用や冷却系の改良、車体ではリアサスペンションの改良とステップ位置の変更がありました。