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※上記の参考買取価格は、バイク比較.comの過去の買取実績です。
※お客様の買取金額を保証するものではございませんのでご了承ください。
以下のグラフは、XL230の中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。
走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。
走行距離 | 平均取引額 | 取引台数 |
---|---|---|
3000km | ¥103,500 | 2台 |
5000km | ¥255,600 | 1台 |
10000km | ¥160,800 | 3台 |
15000km | ¥164,250 | 6台 |
20000km | ¥145,463 | 8台 |
30000km | ¥172,080 | 5台 |
50000km | ¥120,375 | 4台 |
50000km以上 | ¥71,325 | 4台 |
※上記のデータは、中古車取引相場に基づき「バイク比較.com」が独自に算出・分析したものであり、お客様の査定額を保証するものではございません。車種の程度や年式などによって、査定額は大幅に変動します。正確な査定額を知りたい場合は、買取業者へ査定を依頼してください。(無料)
ホンダ XL230の高価買取査定のポイントとして、保管状況や走行距離が挙げられます。販売期間が短かったこともあり、球数が少なく、走行距離が短い車両や屋内保管されている車両は非常に希少です。
年式を考えると、錆びの発生によるスポークホイールやサスペンションのヘタり・ゴム類の劣化等も査定に影響します。各部の部品がリフレッシュされた車両の場合、その詳細をバイク買取業者に詳しく伝えることができるかが重要です。
ホンダ XL230は、ビンテージオフロードの雰囲気と扱いやすさを両立する、2002年に発売されたオートバイです。
FTRと同系統の223cc単気筒エンジンを搭載しつつ、キャブレターはピストンバルブ型を採用するVMキャブへと変更し、街乗りからトレッキングまで気軽に楽しめる出力特性を実現しました。
海外輸出用のCT200をベースとしており、往年のXLシリーズを踏襲したデザインはベテランライダーから熱い支持を受けています。
タイヤは程よいブロックパターンのタイヤを標準で装備しており、ちょっとしたダート走行やトレッキングにも最適です。絶対的なパワーはありませんが、低速トルクや低燃費による恩恵は素晴らしく、街乗り等で気持ちよく乗れるバイクです。