ホンダ VTR250の買取査定相場

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- ホンダ / VTR250の買取相場 -

VTR250
最高買取価格450,000円

状態別 平均買取価格

良好

16万円〜45万円

悪い

2万円〜8万円

※上記の参考買取価格は、バイク比較.comの過去の買取実績です。
※お客様の買取金額を保証するものではございませんのでご了承ください。

VTR250 状態別買取価格 台数:107件

VTR250を売却したユーザーの口コミ

【参考】VTR250の中古車取引相場

以下のグラフは、VTR250の中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。

走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。

走行距離平均取引額取引台数
1000km¥304,50018台
3000km¥278,40048台
5000km¥281,34941台
10000km¥226,879136台
15000km¥196,619118台
20000km¥161,088154台
30000km¥136,021215台
50000km¥104,904182台
50000km以上¥69,084154台

※上記のデータは、中古車取引相場に基づき「バイク比較.com」が独自に算出・分析したものであり、お客様の査定額を保証するものではございません。車種の程度や年式などによって、査定額は大幅に変動します。正確な査定額を知りたい場合は、買取業者へ査定を依頼してください。(無料)

VTRの高価買取査定のポイントとして、車両各部のメンテナンス状況が重要と言えるでしょう。
低走行な車両は高価買取の傾向にあるものの、VTRのエンジンは基本的に頑丈な為、その他のメンテナンス状況により買取価格に差が生まれます。フロントフォークのオイルシールやキャリパー等のメンテナンスが行われており、状態良好な車両は底堅い買取相場で推移しています。

ホンダ VTRは、本田技研工業が製造を行っている250ccVツインエンジンを搭載したモデルになります。「VTR」の車名は250ccの型式MC33~以降の販売名ですが、VTR1000シリーズ等の大排気量モデルも存在する為、「VTR250」と呼ばれることもあります。
以前に生産されていた「VT250シリーズ」をベースとしたロードスポーツモデルとして、新たな装備とスタイリングで1998年に登場しました。
VTRはトラス構造のダイヤモンドフレームが特徴的であり、また長年に渡って改良が続けられたMC15Eエンジンを搭載しています。DOHC4バルブのV型2気筒エンジンは32馬力を発揮し、最高出力こそ歴代のVTシリーズには及ばないものの、低速~中速における粘り強いトルクが特徴です。これにより街乗りからワインディングまで、軽量な車体を活かした軽快なフィーリングが味わえる点もVTRの魅力と言えるでしょう。頑丈な設計や癖の無いハンドリングにより初心者から上級者まで、様々なライダーに愛されています。
マイナーチェンジも複数回行われており、2000年にはカラーオーダーシステムを設定し、2002年にはタコメーターやハザードランプ等の実用的装備が追加されています。
2009年には大掛かりなモデルチェンジが行われ、電子燃料噴射装置であるフューエルインジェクション(FI)の追加による環境性能・燃費性能の強化の他、外装の変更等も行われました。
2013年にはハーフカウル仕様のVTR-Fが登場。カウリングにより防風効果を高めたツーリング向けのモデルとなっており、外観にも大きな違いがあることから人気モデルとなっています。

- ホンダ / VTR250のスペック -

VTR250
メーカー
ホンダ
車種名
VTR250
排気量
249 cc
タイプ
ネイキッド
平均燃費
12.0km/l
サイズ(全長x幅x高さ)
2080 x 725 x 1055 mm3
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  • オンライン査定金額は、ユーザーアンケートにて収集した買取価格から相場を計算した参考価格です。
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