スズキ GSX400S カタナの買取査定相場

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- スズキ / GSX400S カタナの買取相場 -

GSX400S カタナ
最高買取価格210,000円

状態別 平均買取価格

良好

データなし

悪い

7万円

※上記の参考買取価格は、バイク比較.comの過去の買取実績です。
※お客様の買取金額を保証するものではございませんのでご了承ください。

GSX400S カタナ 状態別買取価格 台数:5件

実際の買取価格と比較
見積もりは写真6枚と車検証だけ

GSX400S カタナを売却したユーザーの口コミ

【参考】GSX400S カタナの中古車取引相場

以下のグラフは、GSX400S カタナの中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。

走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。

走行距離平均取引額取引台数
1000km¥243,0001台
3000km¥208,8001台
5000km¥257,4002台
10000km¥236,5205台
15000km¥230,59314台
20000km¥255,2009台
30000km¥181,76828台
50000km¥169,14231台
50000km以上¥136,27512台

※上記のデータは、中古車取引相場に基づき「バイク比較.com」が独自に算出・分析したものであり、お客様の査定額を保証するものではございません。車種の程度や年式などによって、査定額は大幅に変動します。正確な査定額を知りたい場合は、買取業者へ査定を依頼してください。(無料)

GSX400S カタナの高価買取査定のポイントとして、年式や走行距離が挙げられます。長距離ツーリングに使われることも珍しくなく、走行距離が少ない車両は希少となります。
また、モデルイヤー末期の2000年付近に販売された車両も球数が少なく、状態が良い物は高価買取が期待できるでしょう。カタナを専門とするバイク買取業者からは、驚きの買取価格が提示されるかもしれません。買取価格を比較する際は、是非一括査定をお勧めします。

スズキ GSX400S カタナは、同社が販売していたカタナシリーズの400ccモデルです。2気筒エンジンを搭載する「GSX400Eカタナ」の時とは異なり、「GSX1100S カタナ」の特徴的な外観を踏襲しています。
1992年に発売され、カタナシリーズとしては最も遅いラインナップへの追加となりました。水冷DOHC4気筒エンジンを搭載しており、GSX1100SカタナやGSX750Sカタナの空冷エンジンとは異なりますが、一目で「カタナシリーズ」だとわかる外観です。普通自動二輪免許で乗ることが出来る400カタナとして、現在でも人気が高いモデルとなっています。
250カタナと比較すると、フロントにダブルディスクブレーキを搭載している点が大きな違いになります。カタナ本来の高速安定性に加え、ストッピングパワーが強化されたことによりバランスの良い車両となりました。

- スズキ / GSX400S カタナのスペック -

GSX400S カタナ
メーカー
スズキ
車種名
GSX400S カタナ
排気量
399 cc
タイプ
ネイキッド
平均燃費
17.0km/l
サイズ(全長x幅x高さ)
2060 x 700 x 1150 mm3
  • 当サービスは株式会社インターファームが運営しております。
  • オンライン査定金額は、ユーザーアンケートにて収集した買取価格から相場を計算した参考価格です。
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