スズキ グラストラッカーの買取査定相場

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- スズキ / グラストラッカーの買取相場 -

グラストラッカー
最高買取価格126,000円

状態別 平均買取価格

良好

6万円〜12万円

悪い

1万円〜3万円

※上記の参考買取価格は、バイク比較.comの過去の買取実績です。
※お客様の買取金額を保証するものではございませんのでご了承ください。

グラストラッカー 状態別買取価格 台数:33件

実際の買取価格と比較
見積もりは写真6枚と車検証だけ

グラストラッカーを売却したユーザーの口コミ

【参考】グラストラッカーの中古車取引相場

以下のグラフは、グラストラッカーの中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。

走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。

走行距離平均取引額取引台数
1000km¥127,68015台
3000km¥83,84425台
5000km¥94,39626台
10000km¥82,67364台
15000km¥75,93168台
20000km¥56,10045台
30000km¥56,62976台
50000km¥45,88044台
50000km以上¥36,42619台

※上記のデータは、中古車取引相場に基づき「バイク比較.com」が独自に算出・分析したものであり、お客様の査定額を保証するものではございません。車種の程度や年式などによって、査定額は大幅に変動します。正確な査定額を知りたい場合は、買取業者へ査定を依頼してください。(無料)

Suzuki:グラストラッカーは「低走行」であることが高価買取のポイントになっていますね。5000kmを超えたあたりから売却額が下がっていってしまう傾向があるようです。

グラストラッカーは長距離を走るバイクではないので、街乗りメインであまりメンテナンスをしなくても良い車体が望まれているかもしれませんね。

つまりは、10000km走っていてもしっかりメンテナンスしていれば高く売れる可能性が十分にあるという事です。

またカスタム車は売れないと思っている方が多いのですが、グラストラッカーのカスタムは買取業者によっては高く売れます。それは一括査定すれば最大6社から確認がカスタムに強い買取業者がわかるからなんですね。

Suzuki:グラストラッカーは、2000年に発売されました。当時は草レース(グラストラック)が流行していた事から、非常に人気がでたバイクです。

2000年式~2001年式のグラストラッカーはTSCCという変わりもののエンジンが採用されていましたが、非常に耐久力が高いのが特徴です。ほとんどのパーツをボルティから流用しているため、「なにかに似ているな~」という感覚は間違いではありません。

2001年~2004年のグラストラッカーは、エンジンはより耐久力が増しながらもスペックに変更があり、より中低速のトルクが上がっています。この頃のグラストラッカーはビッグボーイと差別化を図るために徹底的なコストダウンがされました。キックが廃止されているのが第二世代のグラストラッカーです。

2004年∼2017年の長い間、グラストラッカーはFI化して生産されました。エンジンは引き続きST250のものを使用、タンクの容量が8Lに増えるなど、排ガス規制に対応していくうちに重量は16㎏増えた136㎏になっています。

2017年9月には排出ガス規制の影響で生産終了になりました。

街乗りとダートレースの定番、グラストラッカーはこれからも人気が止まないバイクになるでしょう。

人気があれば買取価格が極端に下がることはありません。売却のタイミングはいつでもよいのがグラストラッカーの特徴の一つです。

- スズキ / グラストラッカーのスペック -

グラストラッカー
メーカー
スズキ
車種名
グラストラッカー
排気量
249 cc
タイプ
ストリート/モタード
平均燃費
6.0km/l
サイズ(全長x幅x高さ)
2000 x 2000 x 1130 mm3
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  • オンライン査定金額は、ユーザーアンケートにて収集した買取価格から相場を計算した参考価格です。
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