カワサキ KDX125SRの買取査定相場

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- カワサキ / KDX125SRの買取相場 -

KDX125SR
最高買取価格800,000円

状態別 平均買取価格

良好

7万円〜80万円

悪い

データなし

※上記の参考買取価格は、バイク比較.comの過去の買取実績です。
※お客様の買取金額を保証するものではございませんのでご了承ください。

KDX125SR 状態別買取価格 台数:7件

実際の買取価格と比較
見積もりは写真6枚と車検証だけ

【参考】KDX125SRの中古車取引相場

以下のグラフは、KDX125SRの中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。

走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。

走行距離平均取引額取引台数
1000km¥718,2001台
3000km¥153,6003台
5000km¥113,5805台
10000km¥125,05922台
15000km¥102,30024台
20000km¥99,60015台
30000km¥95,23116台
50000km¥97,20010台
50000km以上¥58,1638台

※上記のデータは、中古車取引相場に基づき「バイク比較.com」が独自に算出・分析したものであり、お客様の査定額を保証するものではございません。車種の程度や年式などによって、査定額は大幅に変動します。正確な査定額を知りたい場合は、買取業者へ査定を依頼してください。(無料)

カワサキ KDX125SRの高価買取査定のポイントとして、メンテナンスが行き届いている車両が挙げられます。フロントフォークやエンジンの状態は、年式を考えるとヤレが出ている車両が殆どです。オーバーホールを行った車両やフロントフォーク・フレームの錆び等を予防している車両は高価買取の傾向があります。

現在では維持費の安い125ccはブームとなり、ラインナップも増えつつありますが、KDX125SRの様なパワフルな車両は中古車を購入するしかないのが現状です。一定の需要があり、状態良好な車両は高価買取が期待できるでしょう。

カワサキ KDX125SRは、KMX125の後継車両として1991年に登場しました。モトクロッサーのKX125の実質的公道仕様となっており、高回転が非常にパワフルな2ストロークエンジンは、まさにモトクロッサー譲りと言えるでしょう。
ローギアな設計と軽量な車重が相まった加速感は相当な物で、簡単にフロントが浮き上がりウィリーする程。公道仕様とはいえ自制心が必要とされます。
設計がモトクロス仕様となっていますが、タイヤ等の変更次第でオンロードでもオフロードでも走れる、デュアルパーパス系のような懐の深さがあります。
20馬力を超えるハイパワーと125ccという維持費の安さを兼ね備え、休日に楽しめるバイクとして今でも需要が高い人気モデルです。

- カワサキ / KDX125SRのスペック -

KDX125SR
メーカー
カワサキ
車種名
KDX125SR
排気量
124 cc
タイプ
オフロード/トレール
平均燃費
9.0km/l
サイズ(全長x幅x高さ)
2115 x 855 x 1190 mm3
  • 当サービスは株式会社インターファームが運営しております。
  • オンライン査定金額は、ユーザーアンケートにて収集した買取価格から相場を計算した参考価格です。
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