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状態別 平均買取価格
ゼファーχ 状態別買取価格 台数:5件
以下のグラフは、ゼファーχの中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。
走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。
走行距離 | 平均取引額 | 取引台数 |
---|---|---|
1000km | ¥319,909 | 11台 |
3000km | ¥580,173 | 11台 |
5000km | ¥372,268 | 19台 |
10000km | ¥418,774 | 46台 |
15000km | ¥421,998 | 53台 |
20000km | ¥407,505 | 83台 |
30000km | ¥409,158 | 113台 |
50000km | ¥324,180 | 110台 |
50000km以上 | ¥242,473 | 41台 |
カワサキ ゼファーχの高価買取査定のポイントとして、年式や走行距離・限定カラー等が重視される傾向にあります。最終型は中古バイクとしては新車に近い高価なプライスとなり、ファイナルエディションに関しては新車価格を超える買取も行われました。販売終了から時間が経ち、今後出ないでと予想される空冷4気筒エンジンを搭載する車両として、高値の買取相場を維持しています。空冷バイクファン専門店での取り扱いも行われており、バイク買取業者によって価格に差がでることもあるでしょう。
カワサキ ゼファーχ(カイ)は、ゼファー400のヒット後に新たなラインナップとして登場した、4バルブ空冷4気筒エンジンを搭載するバイクです。
4バルブ化により、事実上のライバル車であるXJR400シリーズと並ぶ53ps(自主規制値)を達成。エンジン本体の空冷フィン部分を強調させるエンジン本体一部を黒塗装としたほか、往年の空冷Zシリーズを感じさせるストライプラインが入った外装の採用等、ゼファー400からの変更点は多岐に渡ります。
非常に人気の高いモデルでしたが、排ガス規制が理由で生産が終了。その際、特別なカラーリングを施した限定車として「ファイナルエディション」が発売され、中古車市場でも常に人気の限定モデルとなります。