スズキ TL1000Sの買取査定相場

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TL1000Sの買取相場

バイク比較.comを使ったお客様のTL1000S売却実績
スズキ TL1000S
の買取相場は 2万円

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買取相場

バイク
スズキ TL1000S
参考買取金額
¥20,000
買取実績
3 台

TL1000S高価買取のコツ

スズキ TL1000S 買取のポイント

スズキ TL1000Sの高価買取査定のポイントとして、走行距離や車両の状態が挙げられます。また、リコールが複数あった車両ですので、しっかりと対策されている車両かどうかがチェックされるでしょう。サスペンション周辺部分のクラック等も要チェックされる部分です。

スパルタンな乗り味が人気なTL1000シリーズですが、過激に走行された車両や長くに渡り使われた車両に関しては不具合も少なくないでしょう。保管状況が良く大切に乗られていた車両は、バイク買取業者によっては予想以上の高評価になるかもしれません。

スズキ TL1000S の特徴

メーカー排気量タイプサイズ(全長x幅x高さ)
スズキ751cc以上スポーツ/レプリカ2045 x 715 x 1175 mm

スズキ TL1000Sは、1997年に発売されたスポーティなリッターツインマシンです。

アルミトラスフレームにハーフカウルを組み合わせたモデルで、エンジンは995cc水冷4ストローク90度Vツインエンジンを搭載。

Vツインエンジンを搭載しているものの、高回転寄りのパワー特性が特徴的です。セミカムギアトレーンの採用や、高速走行時に走行風を積極的に取り入れるラムエアインテーク機構を搭載し、当時のツインエンジンとしては非常にハイパワーな125馬力(輸出仕様)を発揮しました。燃料噴射装置(FI)に関しても2ステージ式が採用され、高回転でも安定した燃料供給を実現しています。

初期型のフライホイールは非常に軽量なものが使用されており、セッティングも相まって低速域が扱いづらい車両として有名でしたが、その後のフライホイール変更やセッティングの見直しにより扱いやすさが向上しています。

リコールにより、純正でステアリングダンパーが装着され、スパルタンな乗り味から安定したフィーリングに変更されました。

兄弟車のTL1000Rはレース対応仕様として1998年に登場した車両で、空力重視のフルカウル仕様が外観上の大きな違いです。また、鍛造ピストン採用等、エンジン本体への変更も行われて135馬力(輸出仕様)を発揮する程のハイパワー車両です。

バイク比較.comを使ったお客様のTL1000S売却実績

※ アンケートに基づき算出

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過去の販売実績

車種名年式走行距離売却価格取引業者
TL1000S1998年(平成10年)30,000〜49,999km不明20,000

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