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注目のバイク買取ランキング

原付・50cc

ホンダ ズーマー 査定相場:1.0万~15.0万
ヤマハ ビーノ 査定相場:1.0万~11.0万
ホンダ スーパーカブ 査定相場:1.0万~14.0万

小型・125cc

ホンダ PCX 査定相場:1.0万~25.6万
ヤマハ Nmax125 査定相場:3.0万~28.0万
ホンダ クロスカブ 査定相場:7.0万~26.0万

250cc~

ホンダ ホーネット 査定相場:1.2万~65.2万
カワサキ Ninja250 査定相場:7.0万~50.2万
カワサキ ゼファー 査定相場:5.0万~50.0万
ホンダ CB400SF revo 査定相場:5.0万~76.0万
カワサキ ZX10R 査定相場:17.0万~170.0万

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新着買取実績

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2020年11月おすすめの買取業者一覧

大手バイク買取業者ランキング

1位バイク王:・業界 No.1 の買取実績。・24時間365日全国対応しております。・全国統一基準により、高価買取を実現。 2位バイクランド:・その場で現金買取。・ローン中のバイクも買取対応。・店頭査定で最大プラス3万円査定。 3位バイクボーイ:・ハーレーダビットソン買取強化中!・鍵や書類を紛失したバイクも対応。 4位バイク査定ドットコム:・ローン中のバイクも買取対応。・常時1000台の在庫あり!乗換対応可能 5位バイクエース:・電話で最低金額もお伝えしております。・リピーター90%以上!

地域密着系バイク買取業者ランキング

1位BVCバイク査定センター:・中国/四国/九州エリアで買取強化中!・その場で現金買取。・バイクの委託販売も実施中。 2位グッドバイク:・東京都/千葉県全域対応。・その場で現金買取。・広告費を削減している分お客様に還元! 3位バイクショップロミオ:・二輪品質評価者資格を保持者が査定!・引き取り料金は0円 4位クワドリオート:・Z系CB系含む旧車/絶版車の専門店!・バイクの委託販売も実施中。11月は福島と宮城にも出張に行きます! 5位オフバイクル:・原付でもしっかり出張査定・大手バイクレンタルの買取部門

買取のコツとノウハウ

バイクを売る方法と高く買取してもらう7つのコツ
バイクの「下取り」と「買取」の違い
ローンが残っているバイクを賢く買取してもらう方法
必要な書類と査定に有利な備品
事故車や不動車を高く買取してもらうには?

走行距離は買取相場にどう影響する?

走行距離が10,000km以内のバイクが1000km走る毎に、
・原付は「 約-¥7,000円
・小型は「 約-¥8,000円
・中型は「 約-¥16,000円
・大型は「 約-¥38,000円
のように査定額が下がってしまう傾向があります。一概に言えませんが、目安として押さえて置けば無駄に査定額を減らさずに済む場合があります!

走行距離別原付バイク買取相場
走行距離(㎞)50cc以下51cc〜125cc以下
〜9911.3万円16.4万円
100〜9997.5万円14.8万円
1,000〜2,9995.9万円13.3万円
3,000〜4,9994.1万円11.9万円
5,000〜9,9993.6万円9.8万円
10,000〜14,9992.9万円7.6万円
15,000〜19,9992.8万円6.7万円
20,000〜24,9992.0万円5.7万円
25,000〜29,9991.9万円5.7万円
30,000〜49,9991.7万円4.4万円
50,000〜99,9991.4万円3.1万円
100,000〜0.3万円1.2万円
走行距離別中型バイク買取相場
走行距離(㎞)126cc〜250cc以下251cc〜400cc以下
〜9937.4万円51.0万円
100〜99926.8万円38.9万円
1,000〜2,99925.4万円36.5万円
3,000〜4,99921.5万円29.4万円
5,000〜9,99917.4万円28.8万円
10,000〜14,99914.1万円22.5万円
15,000〜19,99912.0万円21.1万円
20,000〜24,99910.7万円16.4万円
25,000〜29,9998.9万円13.7万円
30,000〜49,9997.9万円13.5万円
50,000〜99,9996.0万円8.0万円
100,000〜5.7万円5.5万円
走行距離別大型バイク買取相場
走行距離(㎞)401cc〜750cc以下751cc以上
〜9975.5万円120.0万円
100〜99968.0万円109.9万円
1,000〜2,99951.4万円82.9万円
3,000〜4,99948.8万円75.4万円
5,000〜9,99945.0万円68.0万円
10,000〜14,99935.8万円60.6万円
15,000〜19,99935.0万円51.6万円
20,000〜24,99931.3万円42.6万円
25,000〜29,99929.8万円35.5万円
30,000〜49,99923.5万円33.9万円
50,000〜99,99919.9万円26.6万円
100,000〜10.4万円13.6万円

傷だらけボロボロのバイクは買取に影響する?

傷やサビ・へこみで外装が割れている方は多いのではないでしょうか?自社で修理できる技術力の高い買取業者なら減額が少なくて済む場合があります。また、修理をしても費用分の査定額は戻ってこないことがあるため、バイクを売る場合は修理よりも先に査定額の見積もりを取るのが優先です。

外装のダメージによる想定影響額
ダメージ小
外装にかすり傷がある場合
想定影響額:¥10,000 〜¥30,000
傷に爪が引っかからない程度のかすり傷。1〜2か所であればバフ掛けで綺麗になります。ただ、その分の工賃を差し引かれてしまう可能性があります。
ダメージ大
外装全体に深い傷がある場合
想定影響額:¥50,000 〜¥100,000
大きな凹みや、塗装が剥げるほど深い傷。この場合「全交換」or「板金塗装」が基本です。ただ、中古品も多く出回っているので、上手な査定士さんなら減算が少額で済む場合も!
タンクのダメージによる想定影響額
ダメージ小
タンクにかすり傷がある場合
想定影響額:¥5,000 〜¥10,000
傷に爪が引っかからない程度のかすり傷。1〜2か所であればバフ掛けで綺麗になります。ただ、その分の工賃を差し引かせて頂く場合があるとの事です。
ダメージ大
タンクに大きな凹みがあるような場合
想定影響額:¥10,000 〜
大きな凹みや、塗装が剥げるほど深い傷。この場合「全交換」or「板金塗装」で対処するのが基本です。ただ、中古品も多く出回っているので、上手な査定士さんなら減算額が少なくて済む場合も!
エンジンのダメージによる想定影響額
ダメージ小
エンジンに傷やサビがある場合
想定影響額:¥10,000 〜¥30,000
サビ落とし専用「アルセン」を使えばまだ綺麗になるレベル。ただ、その分の工賃を差し引かせて頂く場合があるとの事です。
ダメージ大
エンジンがサビで腐食している場合
想定影響額:¥50,000 〜¥100,000
ここまでひどいサビだと、綺麗にしても錆びの「クレーター」ができてしまいます。簡単には交換できませんよね・・・査定額も大きく下がってしまう可能性があります。

パーツの買取価格への影響は?

まず、カスタムした分そのまま査定額にはなりません。評価されるカスタムは流行りのフルコンプリートされたカスタムです。もし、沢山カスタムされた方は一度そのまま査定し、あまりにも査定額が安い場合はパーツを純正部品にもどしてパーツはヤフオクなどで売るほうが得策です。そしてノーマルになった本体は買取してもらいます。 また、純正部品は必ず一緒に査定してもらいましょう。

カスタムパーツのダメージによる想定影響額
有名ブランドマフラー
想定影響額:¥10,000 〜¥50,000
ヨシムラ・アクラポ・SP忠雄・Jhaなど、有名で性能が高いマフラーは査定額上がります!マフラーの知識がない査定士もいます。しっかりアピールを!
無名ブランドマフラー
想定影響額:¥5,000 〜¥0
残念ながら無名の中華製マフラーなどは値段がつきません・・・。むしろ純正に戻したほうが査定額が上がる場合も。一度バイク比較.comにご相談下さい!
カスタムパーツのダメージによる想定影響額
有名ブランドレバー
想定影響額:¥0 〜¥5,000
ブレンボ・ミスミなど、有名なブレーキレバーは、少なからず査定額が上がります!ただ、査定士でもブランドマークを見落とすことがあるのでしっかりアピールを!
無名ブランドレバー
想定影響額:¥10,000 〜
残念ながら、無名のレバーには値段がつきません・・・。もしノーマルが残っていれば、パーツは乗換え先のバイクに流用して交換or個人売買がベストですよ。